韩国“快递爷爷”上岗运动赚钱两不误-kaiyun·登录入口中国(中国)官方网站

本文摘要:在中国,人们平易近人地称租车员为“租车小哥”,而在韩国釜山,活跃着一群平均年龄在65岁以上的老年租车员,为什么快递公司不会雇用老年人来送来租车?

在中国,人们平易近人地称租车员为“租车小哥”,而在韩国釜山,活跃着一群平均年龄在65岁以上的老年租车员,为什么快递公司不会雇用老年人来送来租车?  老人年近古稀送来租车 运动赚两不误  韩国的一位79岁高龄的老人白胜宇说道,他的想法是要去找一份需要运动的活儿,所以自由选择了当租车员,这样在锻炼身体的同时还能赚。他一天的生活是这样决定的:早晨再行抵达快递公司,被告诉到哪里取件,紧接着老人抵达。

抵达目的地之后,老人取件收款,然后马不停蹄地去送来件。每天送来的租车就越多,赚到的也就越少。

做到了三年租车员之后,老人对地铁线路早已十分熟知了,但是他对用于智能手机的导航系统程序还是深感困惑,有时不会向别人问路。即使送来租车时会遇上很多小难题,但白胜宇老人称之为对这份工作深感很风骨。

银发租车员  雇用原因:韩国65岁以上老人免费乘地铁  韩国的这家快递公司只雇用65岁以上的老年人,因为他们可以享用免费乘坐地铁的礼遇。每已完成一笔订单,租车员需要获得七成的费用,公司拿三成。

快递公司的老板称之为他在十几年前忽然想起雇用老年人这个点子,他在路经公园时看见很多老年人在对局、游荡,他们看起来很身体健康,他就想要为什么不雇用这些人来送来租车呢?在过去三年里,这家快递公司的做生意大大扩展,雇员的数量也翻了一番。对公司来说,雇用老年人不仅可以减少公司的成本,还能解决问题老年人的低收入问题,给他们带给热情和幸福,堪称一举两得。


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